Kerala hükümeti ehliyet sınavını tamamen yenilemeyi planladı.
Thiruvananthapuram:
Kerala hükümetinin ehliyet sınavını tamamen yenileme ve ehliyet adayları için daha zorlu ve zorlu hale getirme girişimi, sürücü okulu sendikaları tarafından sorgulanıyor.
Sendikalar ülke çapında grev başlattı ve Kerala genelinde ehliyet sınavlarını askıya aldı. Motorlu Taşıtlar Bakanlığı'nın yeni reformlara ilişkin genelgesinin geri çekilmesini talep ediyorlar.
Kerala Motorlu Taşıtlar Departmanı yeni reformları 2 Mayıs'ta uygulayacak.
Sendika liderleri yeni reformlara karşı olmadıklarını iddia ediyorlar ancak uygulama için daha fazla zaman talep ediyorlar. Sendikalar, özellikle öğrenme ve test amaçlı kullanılan araçlara gösterge paneli kamerası takılmasına ilişkin yönergelerin yanı sıra, 15 yaşından büyük araçların test ve test amaçlı kullanılmasının yasaklanmasına karşı çıktıklarını belirtti.
“Yeni reformlara karşı değiliz. Ancak uygulama için daha fazla süre talep ediyoruz. Yeni testleri gerçekleştirmek için herhangi bir eğitim almadık ve yeni testleri gerçekleştirmek için hiçbir altyapı hazırlanmadı,” diye konuştu sürücü kursu sahibi ve Tüm Kerala Sürücü Kursu Sahipleri Derneği üyesi Unni, PTI'ye.
Eyaletteki 84 test merkezinin tamamında benzer tesisler talep ettiklerini ve bu merkezlerin tamamında yapılan testlerin tek tip olması gerektiğini söyledi.
“Hükümetin bu reformları uygulamadaki acelesine itiraz ediyoruz. Kerala Yüksek Mahkemesi'nde halihazırda bekleyen bir dava var ve hükümet neden kararı bekleyemiyor? diye sordu.
Dernek, ön panel kameralarını zorunlu kılan ve 15 yaşından büyük araçların test amacıyla kullanılmasını yasaklayan MVD genelgesine itiraz edilmesi için Yüksek Mahkeme'ye dilekçe verdi.
Dernek üyeleri bu genelge geri çekilinceye kadar greve devam edeceklerini belirtti.
Thiruvananthapuram'daki Muttathara test sahasında testleri yürütmek üzere hazır bulunan motorlu araç müfettişi, altı başvuru sahibinin Perşembe günü testler için kayıt yaptırdığını ancak testleri gerçekleştiremediklerini söyledi.
“Protestocular tarafından engellendiler ve bugün testleri yapamadık. Bugün sınava kaydolan altı kişiyi de davet ettik. Ancak başvuranlar test alanına giremediler” dedi MVI Venu, PTI'ye.
Yeni öğrenciler yeni reformları tamamen memnuniyetle karşılıyor ve bunları sürüş becerilerini ve yoldaki davranışları geliştirmeye yönelik iyi bir adım olarak görüyor.
“Bence iyi ve bunu öğrenip ehliyet alanlar için daha iyi. Reformlar iyi,” dedi öğrenci sürücü Nesrin.
Kerala Motorlu Taşıtlar Dairesi, 4 Nisan 2024'te ehliyet sınavının koşullarını değiştiren bir genelge yayınladı.
Genelgeye göre, başvuru sahibinin ehliyet almak için gerçek dünyadaki birçok sürüş zorluğuyla yüzleşmesi ve geçiş izni alması gerekiyor.
Genelge, trafiğin yoğun olduğu bir yolda yol testinin yapılmasını ve zeminde 'H' testi yapılmadan önce eğimli park etme, paralel park etme, zig-zag ve yokuş testlerinin yapılmasını zorunlu hale getirdi. Ayrıca, 20'si yeni ve 10'u önceki başarısız gruptan olmak üzere günde yalnızca 30 sürüş testi yapması da görevlendirildi.
Genelgeye göre, yalnızca bacak üzerinde vites pedalı 95 cc'nin üzerinde olan motosikletlerin iki tekerlekli ehliyet almasına izin veriliyor. Dört tekerlekten çekiş ehliyet sınavına elektrikli veya otomatik otomobillerin girmesine izin verilmiyor.
Ayrıca, test için kullanılan hafif motorlu aracın, sürücü kursu sahibi tarafından takılması gereken bir ön panel kamerası ve bir araç takip cihazının bulunması zorunluydu.
Sürüş eğitmeni testi kamera ile kaydetmeli ve hafıza kartını araç muayenesine götürmelidir.
Bu veriler daha sonra MVD sistemine aktarılır ve sahibinin hafıza kartını önümüzdeki üç ay boyunca sağlam tutması gerekir.
Genelgede ayrıca 15 yaşından büyük hiçbir aracın direksiyon sınavında kullanılamayacağı da belirtiliyor.
(Başlık dışında bu hikaye Haberler personeli tarafından düzenlenmemiştir ve ortak bir yayından yayınlanmıştır.)
Thiruvananthapuram:
Kerala hükümetinin ehliyet sınavını tamamen yenileme ve ehliyet adayları için daha zorlu ve zorlu hale getirme girişimi, sürücü okulu sendikaları tarafından sorgulanıyor.
Sendikalar ülke çapında grev başlattı ve Kerala genelinde ehliyet sınavlarını askıya aldı. Motorlu Taşıtlar Bakanlığı'nın yeni reformlara ilişkin genelgesinin geri çekilmesini talep ediyorlar.
Kerala Motorlu Taşıtlar Departmanı yeni reformları 2 Mayıs'ta uygulayacak.
Sendika liderleri yeni reformlara karşı olmadıklarını iddia ediyorlar ancak uygulama için daha fazla zaman talep ediyorlar. Sendikalar, özellikle öğrenme ve test amaçlı kullanılan araçlara gösterge paneli kamerası takılmasına ilişkin yönergelerin yanı sıra, 15 yaşından büyük araçların test ve test amaçlı kullanılmasının yasaklanmasına karşı çıktıklarını belirtti.
“Yeni reformlara karşı değiliz. Ancak uygulama için daha fazla süre talep ediyoruz. Yeni testleri gerçekleştirmek için herhangi bir eğitim almadık ve yeni testleri gerçekleştirmek için hiçbir altyapı hazırlanmadı,” diye konuştu sürücü kursu sahibi ve Tüm Kerala Sürücü Kursu Sahipleri Derneği üyesi Unni, PTI'ye.
Eyaletteki 84 test merkezinin tamamında benzer tesisler talep ettiklerini ve bu merkezlerin tamamında yapılan testlerin tek tip olması gerektiğini söyledi.
“Hükümetin bu reformları uygulamadaki acelesine itiraz ediyoruz. Kerala Yüksek Mahkemesi'nde halihazırda bekleyen bir dava var ve hükümet neden kararı bekleyemiyor? diye sordu.
Dernek, ön panel kameralarını zorunlu kılan ve 15 yaşından büyük araçların test amacıyla kullanılmasını yasaklayan MVD genelgesine itiraz edilmesi için Yüksek Mahkeme'ye dilekçe verdi.
Dernek üyeleri bu genelge geri çekilinceye kadar greve devam edeceklerini belirtti.
Thiruvananthapuram'daki Muttathara test sahasında testleri yürütmek üzere hazır bulunan motorlu araç müfettişi, altı başvuru sahibinin Perşembe günü testler için kayıt yaptırdığını ancak testleri gerçekleştiremediklerini söyledi.
“Protestocular tarafından engellendiler ve bugün testleri yapamadık. Bugün sınava kaydolan altı kişiyi de davet ettik. Ancak başvuranlar test alanına giremediler” dedi MVI Venu, PTI'ye.
Yeni öğrenciler yeni reformları tamamen memnuniyetle karşılıyor ve bunları sürüş becerilerini ve yoldaki davranışları geliştirmeye yönelik iyi bir adım olarak görüyor.
“Bence iyi ve bunu öğrenip ehliyet alanlar için daha iyi. Reformlar iyi,” dedi öğrenci sürücü Nesrin.
Kerala Motorlu Taşıtlar Dairesi, 4 Nisan 2024'te ehliyet sınavının koşullarını değiştiren bir genelge yayınladı.
Genelgeye göre, başvuru sahibinin ehliyet almak için gerçek dünyadaki birçok sürüş zorluğuyla yüzleşmesi ve geçiş izni alması gerekiyor.
Genelge, trafiğin yoğun olduğu bir yolda yol testinin yapılmasını ve zeminde 'H' testi yapılmadan önce eğimli park etme, paralel park etme, zig-zag ve yokuş testlerinin yapılmasını zorunlu hale getirdi. Ayrıca, 20'si yeni ve 10'u önceki başarısız gruptan olmak üzere günde yalnızca 30 sürüş testi yapması da görevlendirildi.
Genelgeye göre, yalnızca bacak üzerinde vites pedalı 95 cc'nin üzerinde olan motosikletlerin iki tekerlekli ehliyet almasına izin veriliyor. Dört tekerlekten çekiş ehliyet sınavına elektrikli veya otomatik otomobillerin girmesine izin verilmiyor.
Ayrıca, test için kullanılan hafif motorlu aracın, sürücü kursu sahibi tarafından takılması gereken bir ön panel kamerası ve bir araç takip cihazının bulunması zorunluydu.
Sürüş eğitmeni testi kamera ile kaydetmeli ve hafıza kartını araç muayenesine götürmelidir.
Bu veriler daha sonra MVD sistemine aktarılır ve sahibinin hafıza kartını önümüzdeki üç ay boyunca sağlam tutması gerekir.
Genelgede ayrıca 15 yaşından büyük hiçbir aracın direksiyon sınavında kullanılamayacağı da belirtiliyor.
(Başlık dışında bu hikaye Haberler personeli tarafından düzenlenmemiştir ve ortak bir yayından yayınlanmıştır.)