Geçtiğimiz hafta içerisinde döviz kurlarında yaşanan değişim ve son gerileme ile bir arada, birinci etapta 15 marka sıfır araba meblağlarında ortalama yüzde 12-13’lük indirimleri pazara yansıttı. Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, sıfır ve ikinci el araç pazarıyla ilgili şimdiki değerlendirmelerde bulundu. “Kurun gerilemesiyle sıfır araba piyasasında yaşanan indirimlerin tesiriyle birlikte düşük ÖTV dilimine giren modellerin sayısı bir nebze arttı fakat sıfır kilometre araçlardaki bu indirim daha sonrası ikinci el piyasası durma noktasına geldi. Ferdi ikinci el satıcılarının bilinçsizce şişirdiği fiyatlar ötürüsıyla yükselen ikinci el araç piyasası sıfır fiyatlarının fazlaca üzerinde kaldı. İkinci eldeki meblağların geri gelmesi ise sıfırdaki üzere dünden bugüne yaşanmayacak. En az 20-25 gün üzere bir süre gerekiyor. Bunun olabilmesi için de 3 ana şart var; kur sabit kalacak, ÖTV’de artış olmayacak ve sıfırda fiyatlar aşağı gelmeye devam edecek. Bu şartlar sürerse ikinci el meblağlarında da kesinlikle çözülmeler başlayacak. Kimi modellerde sıfır ile ikinci el içinde yüzde 200’lere varan farklar oluştu. Şu anda fiyatlar bu durumdayken tüketici ikinci el araç almaya yönelmeyecektir” açıklamalarını yaptı.
Ülkemiz otomotiv pazarında 2021 yılının son ayında kur kaynaklı büyük fiyat değişimleri dikkat çekiyor. Yaşanan üst taraflı kur değişimleri ile Aralık ayının başından bu yana bir hafta içerisinde 2 hatta 3 kere fiyat artırımı yoluna giden markalar, gelen müdahaleler daha sonrasında dövizde yaşanan aşağı taraflı hareket ile kısa müddette indirimleri yansıttı. Ortalama olarak yüzde 12-13’lük indirimler fiyat etiketlerinde görüldü. İkinci el araç piyasasında ise bu durum çabucak hemen kendisini göstermedi.
Sıfır ile ikinci el içindeki fiyat farkı uçurum oldu
İkinci el araç piyasasında sıfırın fazlaca üzerinde kalan meblağların düşmesi için vakte gereksinim olduğunu vurgulayan Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, tüketicilerin şu anda bir bekleme sürecinde olduğuna vurgu yaparak, “Son kullanıcıların online ilan platformlarındaki yüksek fiyatlı satış trendi, bu kur düzenlemesi ile birlikte bozuldu. Bu durumdan dolayı Türkiye’de neredeyse ikinci el araba satılamaz hale geldi. Ocak ayının ortasına kadar gerek son tüketici nezdinde gerekse kurumsal firmalarda, sıfır araba meblağlarına endeksli olarak gerilemeyle bir arada ikinci el meblağları da bugünkü kurlara nazaran olağan seviyelere gelecektir. Şu an için gerileyen sıfır araç meblağları ile birlikte ikinci elde, bilhassa ferdi satıcıların yüksek fiyatlandırma yapması niçiniyle ikinci el piyasası içinde uçurum oluştu. Birtakım modellerde ikinci el araç meblağları sıfır araçların yüzde 200’e varan oranlarda üzerinde kaldı” formunda konuştu.
“İkinci elde meblağların olağanlaşması Ocak ortasını bulacak”
Gelinen noktada ikinci el araç almak isteyen tüketicilerin bu fiyat uçurumundan dolayı alım yapmadığını vurgulayan Hüsamettin Yalçın, “Fiyatlar ikinci el arabalarda de sıfır modellere endeksli olarak gerileyecek. Lakin bunun olması, sıfır model araç pazarında olduğu üzere geceden sabaha yaşanmayacak. Kurun sabit kalması, ÖTV’de rastgele yeni bir artış yapılmaması ve sıfır araç fiyatlarında yüzde 20’leri aşan bu indirimlerin devam etmesi durumunda ikinci el piyasası da tıpkı eğilimi kademeli olarak gösterebilecektir. Bunun yaşanması için ise en az 20-25 gün üzere bir süre gerekiyor. 2022 Ocak ayının ortalarında ikinci el pazarı bugünkü kurlara nazaran olağan olan düzeylere gelecektir. Bu sebeple şu an, yüksek fiyatlandırmalara sahne olan ikinci el online ikinci el ilan platformlarından araç alma devri değil. İkinci el bir araba almak isteyen tüketicinin, işi araba satmak olan bayi yahut kurumsal ikinci el firmalarını tercih etmeleri gerçek fiyat endekslemesi açısından daha rasyonel gözüküyor. Bu üzere firmalarda mevcut kur ve sıfır araba fiyatlarına nazaran daha yeterli endekslenen sayılardan tüketiciler araç alımları yapabilirler” dedi.
“2022’de taşlar yerine oturuyor”
Sıfır araba meblağlarında indirime gidilmesinin akabinde, yıl başından daha sonra ikinci el meblağlarının da normalleşeceğinin vurgusunu yapan Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, “2022 yılında araç bulunurluğu sorunu evvelki yıla nazaran hafifçeleyecek üzere gözüküyor. Atılan adımlar ile birlikte de geriye gelen kurlar hem sıfır tıpkı vakitte ikinci el araç meblağlarının olağanlaşmasını sağlıyor. Döviz kuru 10-11 TL içinde sabit kalırsa yahut geri gelirse, sıfır kilometre araç bulunurluğu da yeterli olursa, araç satış adetleri fazlalaşır. Geçtiğimiz ay 60 bin civarında araç satılırken bu ay 30-35 bin içinde bir sayı bekliyoruz zira Aralık ayında araç bulunurluğunda sıkıntılar yaşandı. Lakin 700 bin adetlik ruhsal sonu büyük bir ihtimalle bu ay ile birlikte geçip 2021 yılını tamamlayacağız. Küresel bazlı faaliyet gösteren otomotiv fabrikaları üretimlerini artırabilirse, 2022’de sıfır kilometre araç satışı olağan olarak epey daha fazla olacaktır. Bu gelişmeler ışığında kısa bir süre içerisinde taşların yerine oturacağını ve 2022 yılının geçtiğimiz yıla oranla daha olumlu bir sene olacağını düşünüyorum” açıklamasını yaptı.
Ülkemiz otomotiv pazarında 2021 yılının son ayında kur kaynaklı büyük fiyat değişimleri dikkat çekiyor. Yaşanan üst taraflı kur değişimleri ile Aralık ayının başından bu yana bir hafta içerisinde 2 hatta 3 kere fiyat artırımı yoluna giden markalar, gelen müdahaleler daha sonrasında dövizde yaşanan aşağı taraflı hareket ile kısa müddette indirimleri yansıttı. Ortalama olarak yüzde 12-13’lük indirimler fiyat etiketlerinde görüldü. İkinci el araç piyasasında ise bu durum çabucak hemen kendisini göstermedi.
Sıfır ile ikinci el içindeki fiyat farkı uçurum oldu
İkinci el araç piyasasında sıfırın fazlaca üzerinde kalan meblağların düşmesi için vakte gereksinim olduğunu vurgulayan Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, tüketicilerin şu anda bir bekleme sürecinde olduğuna vurgu yaparak, “Son kullanıcıların online ilan platformlarındaki yüksek fiyatlı satış trendi, bu kur düzenlemesi ile birlikte bozuldu. Bu durumdan dolayı Türkiye’de neredeyse ikinci el araba satılamaz hale geldi. Ocak ayının ortasına kadar gerek son tüketici nezdinde gerekse kurumsal firmalarda, sıfır araba meblağlarına endeksli olarak gerilemeyle bir arada ikinci el meblağları da bugünkü kurlara nazaran olağan seviyelere gelecektir. Şu an için gerileyen sıfır araç meblağları ile birlikte ikinci elde, bilhassa ferdi satıcıların yüksek fiyatlandırma yapması niçiniyle ikinci el piyasası içinde uçurum oluştu. Birtakım modellerde ikinci el araç meblağları sıfır araçların yüzde 200’e varan oranlarda üzerinde kaldı” formunda konuştu.
“İkinci elde meblağların olağanlaşması Ocak ortasını bulacak”
Gelinen noktada ikinci el araç almak isteyen tüketicilerin bu fiyat uçurumundan dolayı alım yapmadığını vurgulayan Hüsamettin Yalçın, “Fiyatlar ikinci el arabalarda de sıfır modellere endeksli olarak gerileyecek. Lakin bunun olması, sıfır model araç pazarında olduğu üzere geceden sabaha yaşanmayacak. Kurun sabit kalması, ÖTV’de rastgele yeni bir artış yapılmaması ve sıfır araç fiyatlarında yüzde 20’leri aşan bu indirimlerin devam etmesi durumunda ikinci el piyasası da tıpkı eğilimi kademeli olarak gösterebilecektir. Bunun yaşanması için ise en az 20-25 gün üzere bir süre gerekiyor. 2022 Ocak ayının ortalarında ikinci el pazarı bugünkü kurlara nazaran olağan olan düzeylere gelecektir. Bu sebeple şu an, yüksek fiyatlandırmalara sahne olan ikinci el online ikinci el ilan platformlarından araç alma devri değil. İkinci el bir araba almak isteyen tüketicinin, işi araba satmak olan bayi yahut kurumsal ikinci el firmalarını tercih etmeleri gerçek fiyat endekslemesi açısından daha rasyonel gözüküyor. Bu üzere firmalarda mevcut kur ve sıfır araba fiyatlarına nazaran daha yeterli endekslenen sayılardan tüketiciler araç alımları yapabilirler” dedi.
“2022’de taşlar yerine oturuyor”
Sıfır araba meblağlarında indirime gidilmesinin akabinde, yıl başından daha sonra ikinci el meblağlarının da normalleşeceğinin vurgusunu yapan Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, “2022 yılında araç bulunurluğu sorunu evvelki yıla nazaran hafifçeleyecek üzere gözüküyor. Atılan adımlar ile birlikte de geriye gelen kurlar hem sıfır tıpkı vakitte ikinci el araç meblağlarının olağanlaşmasını sağlıyor. Döviz kuru 10-11 TL içinde sabit kalırsa yahut geri gelirse, sıfır kilometre araç bulunurluğu da yeterli olursa, araç satış adetleri fazlalaşır. Geçtiğimiz ay 60 bin civarında araç satılırken bu ay 30-35 bin içinde bir sayı bekliyoruz zira Aralık ayında araç bulunurluğunda sıkıntılar yaşandı. Lakin 700 bin adetlik ruhsal sonu büyük bir ihtimalle bu ay ile birlikte geçip 2021 yılını tamamlayacağız. Küresel bazlı faaliyet gösteren otomotiv fabrikaları üretimlerini artırabilirse, 2022’de sıfır kilometre araç satışı olağan olarak epey daha fazla olacaktır. Bu gelişmeler ışığında kısa bir süre içerisinde taşların yerine oturacağını ve 2022 yılının geçtiğimiz yıla oranla daha olumlu bir sene olacağını düşünüyorum” açıklamasını yaptı.