‘Kanal İstanbul’un zımnî yapılan ikinci ihalesinde sonuç belirtildi: Şirketler bir daha tanıdık (!)

YodaUsta

Global Mod
Global Mod
Erdoğan’ın “çılgın” projesi Kanal İstanbul için saklı kapaklı bir ihale daha yapıldı. Halkalı-Ispartakule Ortası (Kanal İstanbul Geçişi) Demiryolu İnşaatı ihalesi, özel olarak davet edilen tanıdık şirketlere verildi. Gülermak, Yapı ve Yapı, Taşyapı iş iştirakine 3 milyar 111 milyon lira ödenecek.

AKP iktidarının bilim insanları ve kamuoyunun tüm itirazlarına karşın hayata geçirmeyi planladığı Kanal İstanbul projesinde bir büyük ihale daha sonuçlandı.

AKP’li Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın “çılgın” olarak tanımladığı projeye hazırlık etabı olarak bedellendirilen yol, su, elektrik, doğalgaz vb çizgileri deplase işlerinden birincisi için 27 Haziran’da merasim düzenlenmişti. Kanal İstanbul’un üzerine inşa edilecek birinci köprü olan Sazlıdere Köprüsü’nün temeli, Erdoğan’ın iştirakiyle atılmıştı.

Sözcü’den Yusuf Demir’in haberine nazaran, 27 Haziran’daki bu merasimin çabucak akabinde, bir gün daha sonra bâtın kapaklı yeni bir ihale yapıldığı ortaya çıktı.

Kamu İhale Kanunu’nun zelzele, afet üzere olağanüstü haller için öngördüğü 21-b pazarlık adabıyla duyuru ilanına çıkılmadan, yani kimseye duyurulmadan, özel olarak davet edilen şirketler içinde yapılan ihalenin kararı bugün belirtildi.

“Halkalı-Kapıkule Yeni Demiryolu İnşaatı Kapsamında Halkalı-Ispartakule Ortası (Kanal İstanbul Geçişi) Demiryolu Sınırı İnşaatı İle Elektromekanik Sistemlerinin Temini ve Yapımı” isimli iş için 3 milyar 568 milyon lira yaklaşık maliyet hesaplanmıştı.

5 firma ya da iştirakten teklif alındı. İhale, özel olarak davet edilen Gülermak-Yapı ve Yapı-Taşyapı iş iştirakine verildi. İhale bedeli 3 milyar 111 milyon 362 bin lira olarak belirtildi.

9 Ağustos günü imzalanan kontrata bakılırsa 23 Ağustos’ta başlayacak inşaat, 4 Kasım 2024’te tamamlanacak.

GÜLERMAK, BİTMEYEN METRONUN İHALESİNİ ALMIŞTI

Sabiha Gökçen’e uzanacak metro projesi ihalesi 2014 yılında yapıldı. 4 istasyon ve yaklaşık 7.4 kilometre uzunluğundaki proje 169.5 milyon Euro’ya Gülermak-YSE ortaklığı’na verildi.

Mukaveleye göre inşaat 16 Mart 2015’te başlayacak ve 1 Mart 2018’de bitecekti. Lakin proje sessiz sedasız durduruldu.

İnşaat, İBB Lideri Ekrem İmamoğlu’nun seçilmesi daha sonrası alınan memleketler arası kredi ile bir daha hareketlendi.

YAPI VE YAPI, KAMU İHALELERİNİN GÖZDESİ

Yapı & Yapı 100 bin lira sermaye ile 2004 yılında kuruldu. O tarihten bu yana 7 sefer sermaye artışına giden şirket, sermayesini 118 milyon 910 bin liraya çıkardı.

Yapı ve Yapı, 5 yılda aldığı 12 büyük ihalede 6 milyar 320 milyon liralık kontrat imzaladı. Zafer Yıldırım’ın sahibi olduğu Yapı&Yapı halihazırda İstanbul Finans Merkezi’ndeki SPK binası ve özel proje alanı ile Etiler’deki Polis Meslek Yüksekokulu yerindeki KİPTAŞ’ın projesinin inşaatını yürütüyor.

Emlak Konut GYO’nun Başakşehir’deki Kuzey Yakası isimli ofis projesini de inşa eden Yapı & Yapı, kamudan aldığı etraf düzenleme ve park ihaleleriyle de biliniyor. Ankara AKM ve Millet Bahçesi, Başakşehir Millet Bahçesi, Hoşdere Hayatpark projesi ve Maltepe kıyısındaki 1 milyon 250 bin metrekare dolgu yapılarak hayata geçirilen Orhangazi Kent Parkı firmanın projeleri içinde yer alıyor.

TAŞYAPI, HAZİRAN’DA BÜYÜK İHALELERİ KAPTI

Emrullah Turanlı’nın sahibi olduğu Taşyapı, 2021 yılı Haziran ayında üst üste büyük ihaleler aldı.

birinci vakit içinderda 4 Haziran’da yapılan ihaleyle 204.3 milyon liralık Kahramankazan-Kızılcahamam Devlet Yolu ihalesini alan Taşyapı, bir hafta daha sonra 11 Haziran’da Kuzey Kıbrıs’ın yarısının 150.1 milyon liralık karayolu ihalesini aldı.

Firma 26 Haziran’da da 3.1 milyarlık Halkalı-Ispartakule Ortası (Kanal İstanbul Geçişi) Demiryolu Sınırı İnşaatı ihalesine imza attı.
 
Üst