DOD Satış Müdürü Erol Gündoğan, “ÖTV Matrah düzenlemesi ile birlikte belirsizlik bitmiş oldu. 2022 yılının ikinci yarısından itibaren ötelenen talebin de tesiriyle pazar hareketlendi.” dedi.
Geride bırakmaya hazırlandığımız 2022 yılında otomotiv pazarı sıfır araç tedarikinde yaşanan sorunlar ve tüm dünyadaki enflasyonist ortam niçiniyle iniş ve çıkışların yaşandığı bir periyot geçirdi. İkinci el araba pazarı da bu ortamın etkilediği bir öteki bölüm oldu. DOD Satış Müdürü Erol Gündoğan, ikinci el araba pazarını kıymetlendirdi ve 2023 öngörülerini paylaştı.
Toplam Pazar 6.3 milyon adet düzeyine çıkar
Yıla, ocak ve şubat aylarındaki sakinlikle başladıklarını söyleyen Erol Gündoğan, “Özellikle ikinci çeyrekte yaşanan hareketlilikle bir arada haziran ayı sonunda, bundan evvelki yıla oranla yüzde 35’lik büyüme ile toplam 3.1 milyon adetlik bir satış adedine ulaştık.” dedi.
Temmuz ayı prestijiyle kamuoyunda gündem olan ÖTV oranlarının düşeceği, ÖTV matrah güncellemesi üzere telaffuzların tüketici kanadında bir beklenti yarattığını söz eden Gündoğan ”Her ne kadar araç fiyatları talep kısılmasına bağlı olarak yüzde 10 -15 düzeyinde geriye gelmiş olsa da tüketici beklentilerini karşılamadı. Bu da temmuz – kasım periyodunun 2.4 milyon adetle kapanarak hem ikinci el pazarı için, birebir vakitte beklenti ile taleplerini erteleyen tüketiciler için kayba niye oldu.” diye konuştu.
“Pazardaki belirsizliğin sona ermesiyle hareketlilik başladı”
Kasım ayı son haftasında açıklanan ÖTV matrah güncellemesinin muhakkak modellerle sonlu kalması niçiniyle fiyatlar üzerinde beklenen etkiyi yaratmadığına dikkat çeken Erol Gündoğan, bir daha de pazardaki belirsizliğin sona ermesiyle hareketliliğin başladığını söylemiş oldu. Taleplerini öteleyen yahut ÖTV indirimi bekleyen tüketicilerin sıfır araçlardaki tedarik sorunu niçiniyle ikinci el araba satın almaya yöneldiğini aktaran Gündoğan, “Kasım ayındaki 580 binlik satışla bir arada yılın birinci 11 ayında 5.6 milyon adetlik satış gerçekleşti. Hareketliğin aralık ayında da devam ettiğini tıpkı vakitte toplam pazarın bundan evvelki yıla oranla yaklaşık %5,5 artışla 6.3 – 6.4 milyon adet düzeyinde kapanacağını öngörüyoruz” dedi.
“Temmuz ayından bu yana ötelenen talep var”
Erol Gündoğan, kredi kullanım maliyetlerinin yüksekliği, krediye ulaşabilirliğin ise düşük olması, dünyanın ortasında bulunduğu enflasyonist ortam kararı araba tutarlarının her geçen gün yükselmesi üzere etkenlerin satışları olumsuz etkilediğini belirtti. Gündoğan 2023 yılı için şunları söylemiş oldu: “Ukrayna-Rusya savaşı, yarı iletken unsur ve çip krizi, sıfır araç tedarikinde yaşanan problemlerin 2023 yılında azalarak da olsa devam edeceğini gösteriyor. Hem sıfır araç pazarında yaşanan tedarik kısıtları, tıpkı vakitte temmuz ayından bu yana ötelenen talepler ile beraber 2023 yılında ikinci el pazarında hareketlilik devam edecektir. Bilhassa tüketicilerin uygun maliyetli krediye ulaşımı konusunda yaşadığı maniler ortadan kaldırılırsa pazarın birinci 6 ay sonunda 3,5 – 4 milyon adet seviyesinde olacağını öngörüyoruz.”
Geride bırakmaya hazırlandığımız 2022 yılında otomotiv pazarı sıfır araç tedarikinde yaşanan sorunlar ve tüm dünyadaki enflasyonist ortam niçiniyle iniş ve çıkışların yaşandığı bir periyot geçirdi. İkinci el araba pazarı da bu ortamın etkilediği bir öteki bölüm oldu. DOD Satış Müdürü Erol Gündoğan, ikinci el araba pazarını kıymetlendirdi ve 2023 öngörülerini paylaştı.
Toplam Pazar 6.3 milyon adet düzeyine çıkar
Yıla, ocak ve şubat aylarındaki sakinlikle başladıklarını söyleyen Erol Gündoğan, “Özellikle ikinci çeyrekte yaşanan hareketlilikle bir arada haziran ayı sonunda, bundan evvelki yıla oranla yüzde 35’lik büyüme ile toplam 3.1 milyon adetlik bir satış adedine ulaştık.” dedi.
Temmuz ayı prestijiyle kamuoyunda gündem olan ÖTV oranlarının düşeceği, ÖTV matrah güncellemesi üzere telaffuzların tüketici kanadında bir beklenti yarattığını söz eden Gündoğan ”Her ne kadar araç fiyatları talep kısılmasına bağlı olarak yüzde 10 -15 düzeyinde geriye gelmiş olsa da tüketici beklentilerini karşılamadı. Bu da temmuz – kasım periyodunun 2.4 milyon adetle kapanarak hem ikinci el pazarı için, birebir vakitte beklenti ile taleplerini erteleyen tüketiciler için kayba niye oldu.” diye konuştu.
“Pazardaki belirsizliğin sona ermesiyle hareketlilik başladı”
Kasım ayı son haftasında açıklanan ÖTV matrah güncellemesinin muhakkak modellerle sonlu kalması niçiniyle fiyatlar üzerinde beklenen etkiyi yaratmadığına dikkat çeken Erol Gündoğan, bir daha de pazardaki belirsizliğin sona ermesiyle hareketliliğin başladığını söylemiş oldu. Taleplerini öteleyen yahut ÖTV indirimi bekleyen tüketicilerin sıfır araçlardaki tedarik sorunu niçiniyle ikinci el araba satın almaya yöneldiğini aktaran Gündoğan, “Kasım ayındaki 580 binlik satışla bir arada yılın birinci 11 ayında 5.6 milyon adetlik satış gerçekleşti. Hareketliğin aralık ayında da devam ettiğini tıpkı vakitte toplam pazarın bundan evvelki yıla oranla yaklaşık %5,5 artışla 6.3 – 6.4 milyon adet düzeyinde kapanacağını öngörüyoruz” dedi.
“Temmuz ayından bu yana ötelenen talep var”
Erol Gündoğan, kredi kullanım maliyetlerinin yüksekliği, krediye ulaşabilirliğin ise düşük olması, dünyanın ortasında bulunduğu enflasyonist ortam kararı araba tutarlarının her geçen gün yükselmesi üzere etkenlerin satışları olumsuz etkilediğini belirtti. Gündoğan 2023 yılı için şunları söylemiş oldu: “Ukrayna-Rusya savaşı, yarı iletken unsur ve çip krizi, sıfır araç tedarikinde yaşanan problemlerin 2023 yılında azalarak da olsa devam edeceğini gösteriyor. Hem sıfır araç pazarında yaşanan tedarik kısıtları, tıpkı vakitte temmuz ayından bu yana ötelenen talepler ile beraber 2023 yılında ikinci el pazarında hareketlilik devam edecektir. Bilhassa tüketicilerin uygun maliyetli krediye ulaşımı konusunda yaşadığı maniler ortadan kaldırılırsa pazarın birinci 6 ay sonunda 3,5 – 4 milyon adet seviyesinde olacağını öngörüyoruz.”